jump to navigation

MT25 vs Z250 vs GW250, adu performa dan FC July 2, 2015

Posted by andre455 in Otomotif.
Tags: , , , , ,
trackback

Adalah menarik ketika tabloid Otomotif menggelar test untuk menguji performa tiga motor naked style dari tiga pabrikan di kelas 250 cc, dua silinder. Keluaran tenaga dan torsi tidak mengandalkan data specs pabrikan namun di test di mesin dyno menggunakan Dynojet 250i. Berikut ini hasil testnya. TrioSpecs01

Khusus untuk motor Suzuki GW 250 a.k.a Suzuki Inazuma, sejujurnya agak kurang pas jika disandingkan dengan Yamaha MT25 dan Kawasaki Z250 karena GW250 mempunyai genre yang berbeda dengan kedua motor lainnya. Sekalipun sama2 mengusung naked bike style, namun peruntukkannya berbeda. GW250 menawarkan riding experience yang mengutamakan kenyamanan terutama untuk perjalanan jarak jauh. Sementara baik MT25 maupun Z250, sekalipun mengusung naked bike style namun baik dari segi desain maupun specs lebih mengacu ke sport riding. Paling kentara dari ergonomi di GW250 yang sangat berbeda dengan MT25 dan Z250. Posisi kaki rider pada GW250 lebih dekat ke tanah dan cenderung mengarah ke depan. Begitu pula dengan posisi tangan di stang yang lebih tinggi daripada MT25 maupun Z250. Posisi ini menawarkan pengalaman riding yang lebih rileks. Malah aneh kalau ada rider yang mengendarai GW250 sambil merunduk… halah.

Inazuma_riding01

Ergonomi rider pada MT25 dan Z250 menawarkan posisi riding yang lebih agresif ditandai dengan posisi footstep yang tinggi dan condong ke belakang dan posisi stang yang lebih rendah dari GW250. Silahkan merunduk kalau agan suka walaupun mungkin R25 dan Ninja 250FI lebih cocok untuk itu.

2015-kawasaki-z250-031

Dari specs diatas pun terlihat karakter GW250 berbeda sendiri dengan dua motor lainnya. Baik MT25 maupun Z250 punya karakter overbore dimana baik tenaga maupun torsi motor akan mencapai puncaknya pada putaran tinggi. Sekedar contoh dengan mengambil data diatas, torsi GW250 yang relatif cukup besar sudah didapat pada putaran 6400 rpm sementara MT25 memerlukan 10.300 rpm untuk memperoleh torsi terbaik. Bedanya hampir 4000 rpm bro..! Sayangnya GW250 mempunyai power to weight ratio yang relatif buruk, bobotnya saja 182 kg cuy… Akitbatnya keluaran torsi GW250 yang sudah cukup baik, bahkan lebih besar daripada Z250, banyak terbuang untuk meghela bobotnya. Sekedar gambaran, bobot GW250 hampir 20 kg lebih berat dari MT25 yang merupakan motor paling ganteng enteng dalam test ini.  Selanjutnya pada GW250 keluaran tenaga cenderung rata saja seperti pada umumnya motor dengan karakter square dimana ukuran bore dan stroke hampir sama, gak ada kejutan. Jelas terlihat bahwa GW250 memang dirancang untuk riding santai.

Karakter yang berbeda akan dirasakan di MT25 dan Z250. Keduanya tidak akan keberatan jika digeber pada putaran tinggi, malah sepertinya mereka cenderung senang berlari, lihat saja peak power dan torsinya. Karakter senang berlari lebih kuat pada MT25 dibandingkan Z250, mesin MT25 sanggup berteriak diatas 10.000 rpm untuk kemudian memuntahkan tenaga terbaiknya di 12.200 rpm. Data performanya pun menunjang, awalnya MT25 setara dengan Z250 untuk kemudian unggul pada 0 – 100 kpj dan 0 – 201 m keatas, bedanya tipis sih, namun keunggulan MT25 memang ditunjang dengan keluaran tenaga yang lebih besar pada putaran mesin yang lebih tinggi, plus bobot yang lebih ringan.

Sedikit kritik pada MT25 adalah desainnya yang cenderung mediocre dan tidak sebanding dengan performanya, Desainnya cenderung biasa aja, gak punya karakter yang unik. Agan bisa saja menemui motor MT25 di jalan dan tidak tertarik untuk melihat lebih dekat dan cenderung melewatkannya. Hal yang sama pada umumnya desain motor H****a ;p. Sebaliknya,  Z250 punya karakter desain yang jauh lebih kuat dan unik.

Yamaha-MT-25-Red-Rage

kawasaki-z250

Sumber: Tabloid Otomotif 8/XXV, Juli 2015 

Advertisements

Comments»

No comments yet — be the first.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: