jump to navigation

SOHC vs DOHC pada New Vixion dan CB150R December 9, 2012

Posted by andre455 in Otomotif.
Tags: , , , , ,
62 comments

Kehadiran Yamaha New Vixion dan Honda CB150R sudah tinggal menghitung hari. Honda sudah jelas2 menabuh genderang perang untuk merebut mahkota di kelas motor sport 150 cc yang selama ini masih dipegang oleh Yamaha Vixion. Perang terbuka bahkan sudah dimulai jauh sebelum peluncuran resmi keduanya yang direncanakan medio Desember 2012, tepatnya di ajang Jakarta Motorcycle Show awal November 2012 yang lalu.

Components of a typical, four stroke cycle, DOHC piston engine. (E) Exhaust camshaft, (I) Intake camshaft, (S) Spark plug, (V) Valves, (P) Piston, (R) Connecting rod, (C) Crankshaft, (W) Water jacket for coolant flow.

Kedua motor ini, mengusung spec mesin yang sama sekali berbeda sekalipun mengusung kubikasi yang sama , 150 cc. Honda mengusung teknologi DOHC 4 klep pada CB150R berbanding dengan teknologi SOHC 4 klep pada New Vixion. Lalu berdasarkan perbedaan teknologi tadi, bagaimana karakter masing2 mesin? Pastinya ada perbedaan yang menentukan kelebihan dan kekurangan masing2 mesin. (more…)

%d bloggers like this: